Finire il lavoro... qualunque cosa serva

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Hai bisogno di un look originale per le porte degli ascensori? Fatto. Finitura a grana dritta sugli spinner per costumi da bagno? Finito.

Per un'azienda di finitura dei metalli come V&L Polishing, Addison, Illinois, "finire il lavoro" ha più di un significato.

La finitura di un pezzo di metallo spesso è incentrata sui media utilizzati, come nel caso della famosa scultura del Millennium Park di Chicago, "Cloud Gate"; a volte significa utilizzare i macchinari giusti; e altre volte è una questione di ingegno, esperienza, tecnica e desiderio di aiutare le persone. E significa sicuramente portare a termine il lavoro, qualunque cosa accada.

V&L Polishing è stata fondata nel 1973 da Dan LaVallie e Joe Velasco in un piccolo stabilimento di 500 piedi quadrati. edificio a Villa Park, Illinois. Nel 1985 l'azienda si trasferì in un nuovo edificio ad Addison. Dan e sua moglie, Ginny LaVallie, avviarono anche la Addison Abrasives & Machinery Sales in quell'edificio. Il fratello di Ginny, Dick Olsen, si è unito a V&L Polishing nel 1986. Nel 1997 il figlio di Ginny e Dan, Chris, si è unito a V&L Polishing. Sia Addison Abrasives che V&L Polishing sono ancora ospitati nello stesso edificio e sono inseparabili, uno esegue la lucidatura mentre l'altro vende forniture per lucidatura e relative attrezzature. "Non puoi avere un business senza l'altro", ha detto Chris LaVallie.

V&L Polishing incontra spesso problemi che necessitano di soluzioni che vanno oltre i media. Eccone quattro.

Un progetto in corso riguarda un supporto per flipper, circa 700 alla volta (vediimmagine principale ). La maggior parte va all'estero, ha detto LaVallie. La staffa è una parte visibile a cui si appoggia il giocatore nella parte anteriore del flipper. I piatti del flipper sono calibro 16. acciaio al carbonio.

L'azienda è stata incaricata di lucidare la parte prima che venisse verniciata. "Quando la staffa viene saldata a punti, la saldatura a punti incide il metallo. Se lo dipingi sopra senza finirlo, quella 'valle' appare", ha detto LaVallie.

"Li giriamo e martelliamo il rigonfiamento dal retro per livellarlo, quindi lo carteggiamo con una levigatrice a colpo. Lucidarlo è l'ultimo passaggio prima che venga verniciato in modo che la vernice si stenda uniformemente e non si possa vedere la saldatura rientranza", ha detto.

Circa 700 staffe anteriori del flipper hanno dovuto essere livellate prima di essere lucidate da V&L Polishing. -Immagini Getty; Addison Abrasivi e macchinari.

Molti dei progetti di V&L Polishing riguardano il settore dei servizi di ristorazione. "Avevamo un lavoro per i ristoranti Subway per una finitura filata su binari in alluminio semicircolari, lunghi 48 pollici", ha detto Olsen.

"Sono appesi al muro e contengono lampadari che illuminano i segni del menu", ha detto LaVallie.

"L'ordine era di decine di migliaia alla settimana, 200.000 in tutto. Erano per Subways in tutto il mondo. Quindi il lavoro doveva essere automatizzato", ha detto Olsen.

I tubi dovevano avere una finitura circolare in una spirale stretta attorno alla circonferenza del tubo, ma i tubi semitondi non potevano essere rifiniti in una lucidatrice automatica perché non erano completamente rotondi e la pressione del le macchine avrebbero causato distorsioni.

V&L ha risolto il problema realizzando inserti di riempimento in legno che sono stati poi fissati all'interno dei semitondi per rinforzarli, come mandrini. I tubi potrebbero quindi essere inseriti in una lucidatrice automatizzata per tubi. "Abbiamo esaminato centinaia di inserti per completare il lavoro", ha affermato Olsen.

Un terzo progetto di V&L Polishing riguardava una vera metropolitana, contribuendo a rifinire la porta in acciaio inossidabile di un treno della metropolitana di New York City. Era largo 3 piedi e alto 7 piedi, con 40 punti di saldatura e una parte curva che si adattava allo scompartimento del treno.

"Il produttore aveva bisogno del nostro aiuto per accelerare la produzione giornaliera e perfezionare la finitura", ha affermato Olsen.

Il produttore stava usando un 2 pollici. levigatrice a disco su acciaio inox di soli 0,8 mm di spessore. "Distruggevano tre porte al giorno e ne finivano solo tre perché il materiale molto sottile ma molto duro era difficile da rifinire. Le porte erano molto costose", ha detto Olsen.

"Quindi, in questo caso, siamo intervenuti e abbiamo contribuito a formare il personale su come aumentare la produzione eliminando al contempo gli incendi", ha affermato Olsen. Addison Abrasives & Machinery Sales ha venduto al cliente una nuova levigatrice a colpi automatizzata e ha trascorso tre giorni sul posto insegnandogli come utilizzarla per rifinire correttamente le porte.