Registra micro nel Regno Unito

L'appaltatore britannico EST ha recentemente completato la più grande operazione di micro-pavimentazione sulla rete stradale strategica del paese, posando circa 115.000 m² di superficie ultrasottile applicata a freddo (CAUTS).

EST lavorava per l'appaltatore principale Tarmac per conto dell'agenzia governativa Highways England. EST ha posato il CAUTS nell'arco di due settimane in agosto sulla carreggiata intorno alla rotatoria Black Cat A1/A421 utilizzando il prodotto di micro-superficie brevettato da Eurovia BBA HAPAS, GripFibre.

GripFibre utilizza l'emulsione bituminosa altamente modificata di Eurovia - Emulvia Grip P - autorizzata dal centro interno di ricerca e sviluppo dei materiali dell'azienda, JLUK. È prodotto dal produttore interno di emulsioni di Eurovia PolyBitumens. Il prodotto è progettato per ridurre il rischio di segregazione degli aggregati per migliorare la struttura della superficie e la resistenza allo scivolamento consentendo una superficie stradale durevole.

Questo schema di micro-superficie ha ridotto i costi di circa il 65%, secondo Eurovia, rispetto a un'operazione convenzionale di piallatura e staffetta dell'asfalto caldo.

Ha inoltre consentito una significativa riduzione delle emissioni di carbonio attraverso l’applicazione a freddo: il materiale viene applicato a temperature inferiori a 30°C, ha osservato Paul Goosey, amministratore delegato della produzione presso Eurovia. Questo schema ha inoltre consentito un enorme risparmio di tempo, con un'operazione di rifacimento della superficie tradizionale di questa portata che richiede fino a sei fine settimana per essere completata, rispetto ai due fine settimana delle quattro squadre di micro-rivestimento di EST, il che significa che è circa il 66% più veloce.

Eurovia UK è una società controllata al 100% da Eurovia, che in ultima analisi fa parte di VINCI e che fornisce servizi di trasporto e infrastrutture.